北京代驾有哪些需要知道的内情

代驾服务，您知道多少？
近日由中国公安部部署，自8月15日起在全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，全力预防重特大交通事故，为迎接新中国成立60周年创造良好的道路交通环境。
集中整治期间，公安交通管理部门将调集优势警力，针对高发区域和高发时段，高密度部署勤务，提高拦查频率，对有酒后驾驶嫌疑的车辆和驾驶人严格检查。对酒后驾驶的司机，将严格按照道路交通安全法的规定从严处罚，坚决做到“四个一律”：对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月；对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆；法律法规规定有罚款处罚的，一律从重处罚。
随着公安部在全国范围内开展了严厉整治“酒驾”的专项行动，对于驾车者来说，安全行车这根弦绷得越来越紧。如今，抱有“开车喝点酒不会出事”侥幸心理的人越来越少，与之形成对比的是，酒后到“代驾”公司寻求帮助的车主开始明显增多。
汽车代驾作为一种新兴行业，大家是否可以接受和认可这个行业呢？就此问题小编在海龙市场、E世界、鼎好、中关村广场、新中关购物中心等地方采访了一些私家车主了解情况。
具体情况如右表：
从表中可以看出，代驾服务虽然可以有效地杜绝司机“带酒行车”，从而消除安全隐患。然而，并不是所有的人都能信任提供代驾服务的从业人员。原因很简单，虽然还没喝得完全失去知觉，但对自身安全和财物安全等问题还是有所顾忌的。
在饭店小编也发现，为了杜绝酒后驾车，饭店所有醒目的角落都贴上了温馨提示卡，每一个包房都有这样的提示卡。如：“司机一点酒，家人两行泪”、“关爱生命、安全出行、酒后驾驶、害人害己”等提示卡或条幅标语，到处可见。
有些饭店，在给顾客上第一道菜时就先提醒顾客“不要酒后驾车”，另外还提供代驾服务。为此小编带着以下几个问题，走访了中关村里的一些饭店：
问题一，饭店是否提供酒后代驾服务？问题二，以什么条件来挑选酒后代驾公司？问题三，在客人用餐时，服务人员是否会提醒司机不要酒后开车？
现场采访
采访对象：眉洲东坡酒楼中关村分店——廖经理
我们饭店为客户提供代驾服务，而且代驾公司都是由我们总公司指定的，在安全方面顾客可以绝对放心。每当遇到开车前来就餐的顾客，我们的服务人员都会主动提醒顾客不要酒后驾车。
采访对象：无名居中关村店——王小姐
我们饭店为客户提供代驾服务，而且在选择代驾公司时，我们店也认真审核对方的营业资格，都是正规的代驾公司。在司机前来就餐时，我店的服务人员都会主动提醒司机请勿酒后驾驶。
采访对象：胶东明珠中关村店——谷总
我们饭店为客户提供代驾服务。在顾客急需时，我们这里也有内部司机可以开车送顾客回去。在选择代驾公司方面，我们饭店会先核对对方的营业资质和相关业务的证件后才合作。劝说司机不要酒后驾车是我们每位公民的义务，而且在如何劝说司机不要酒后驾驶方面，我们公司也曾统一培训过本店的服务人员。
从上述的采访结果也可以看出，各大饭店都为前来就餐的顾客提供代驾服务，同时也用各种方式提醒顾客请勿酒后驾驶。
酒后代驾的服务质量如何保证？如果发生事故或者纠纷，责任又该如何认定？这也是大家关心的问题，现在代驾行业并没有一个共同的服务标准，也没有相应的监管部门。代驾公司更多地是靠自律来保证服务的质量，靠合同来明晰权利义务。
从代驾公司的服务协议上小编也看到，上面明文规定，该公司只为有基本保险的车辆提供代驾服务。当有意外事故发生时，若属于代驾公司司机驾车违章将由代驾公司承担赔偿。若属对方主要责任，代驾公司不负责损失赔偿。
记者从多家代驾公司了解到，如果客户是单独一人，又已经基本进入醉酒状态，即使能说清家庭住址，多数代驾公司也不会提供服务。因当时客户已处于醉酒状态，一旦发生意外，很难说清楚。这种情况，客户身旁必须要有一个清醒的同伴陪同，代驾员才能为他提供代驾服务。根据代驾公司的相关规定，客户还必须要保证自己的车子上了交强险、三者险和车损险。
据悉，自“昼夜查酒驾”的政策实施之后，每天寻求代驾的客户一直在稳步增长。原来，中午饮酒的人数量较少，同时大多数司机也很少经历“午查”，总抱着“反正喝得也不多，时间稍长酒劲就过去了”的心理，导致白天代驾业务不足总量的10％，然而随着交管部门在餐饮区开展“昼夜查酒驾”，白天委托代驾的数量也将比以前有所增加。
现在的代驾公司，不光提供酒后代驾业务，还有旅游代驾和商务代驾几种。
旅游长途代驾，可以说是代驾领域新热点
随着人们收入水平的不断提高和私家车的普及，自驾游也渐渐升温，成为旅游市场的一个新热点。自驾游虽然富有乐趣，但由于长途驾驶很容易令人疲倦，而且路况复杂，新手难以应付，使旅游代驾悄然兴起。
与酒后代驾的火爆相比，一般在“五一”、“十一”和元旦期间，对旅游代驾的需求非常旺盛。
与酒后代驾相比，消费者对旅游长途代驾的收费更认可一些。家住海淀区中关村的张先生曾经和两个朋友接受过从北京到上海的旅游代驾服务。他给记者算了一笔账：从北京到上海1300多公里路程，代驾服务费用是1000多元，加上汽油费和过路费，总共成本是2000多元，平均每人大概700元，比机票便宜很多，而且还可以体验到自驾游的乐趣和方便。
与酒后代驾相似，制约旅游长途代驾的主要瓶颈在于缺乏必要的监管而导致消费者对其信任度不够，接受程度较低。张先生就此深有体会：“说实话在接受服务的时候挺担心的，出去玩图的是高兴，就算没有安全上的问题，服务上有纠纷也就把游玩的兴致给搞没了。不过还好，整个过程都很顺利。”
商务代驾，将会成为代驾业的发展趋势
商务代驾目前在各个代驾公司的业务中所占的比例还不高。据了解，商务代驾的主要消费者是一些中小企业。这样的机构不需要专职的司机，但又有对司机的需求。商务代驾就是在这些领域觅得生存空间。
商务代驾的价格是单次服务80元/次，每天跟车服务根据具体情况不同为150元—200元/天。对于这样的价格，在中关村自主创业的王先生觉得还是比较合适的：“像我们这种小公司，可能一个月也就用到几次职业司机，完全没有必要花1000多元请一位专职司机。所以，请商务代驾每月也就几百块，而且省去了很多管理上的麻烦，是很划算的。”