咨询二手车买卖的多了四五成

　　本报记者　于鹏飞
　　5月16日,公安部、国家质监总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,明确了自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检。对于这条新规,莱芜的私家车主们普遍表示赞赏,认为既节省了时间,又减少了一部分养车费用。
　　车主心声:
6年内免上线检查,真省事
　　“交费、排队、检测,两年一次的循环,每次审个车都跟上战场似的,真是件令人头疼的事。”21日上午,私家车主刘鑫说道。他在2011年4月份购置了一辆大众速腾轿车,去年在年检时,由于检测站等待验车的队伍排起了长龙,再加上审车资料准备的不齐全,最终,他前后忙碌了两天,才把审车程序走完了。有了这次经历,让刘先生对审车产生了一些抵触心理。
　　“我平时开车比较仔细,买车到现在才跑了不到两万公里,车况良好的情况下,根本没必要检测。”刘先生反映。
　　记者了解到,《意见》发布后,不少莱芜市民拍手叫好。像刘先生这种情况,根据新政策,未来6年内,他只需每两年凭交强险凭证、车船税纳税或免征证明,直接申领检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
政策解读:
每两年申领检验标志不能少
　　什么样的车符合免检政策?市交警支队相关工作人员告诉记者,按照《意见》规定,对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车,可以享受免检政策；2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车,仍执行原检验规定。
　　记者通过查阅《意见》了解到,自2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度,每2年需要定期检验时,车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
　　“需要提醒市民注意的是,此次私家小汽车检验周期没有发生变化,仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此,车主还是要每两年申领一次检验标志。”民警告诉记者。
车市影响:新政发布后,
咨询二手车咨询量涨了四五成
　　记者走访了南冶车管所附近若干家二手车交易店,上周刚发布的6年免检新政成为商家和车主们热议的话题。“上周末,来店咨询二手车买卖的市民比之前多了四五成,不少市民来打听车价,新政即将出台,很多想换新车的车主都有卖掉旧车的想法。”大桥南路某加油站附近一家二手车交易中心纪经理告诉记者。
　　“我周六的时候就收了一辆2010年2月份的本田思域,车况很好,保养也不错,车主嫌检车太繁琐,当看到新政策6年可以不用上年检测后,一直有换新车打算的车主索性把旧车卖掉了。”纪经理说。
　　大桥南路另一家二手车商亓经理也说:“我估计进入8月份,旧车交易上升将明显,毕竟新政策从9月1日开始实行,不少车主还在持观望态度。不过,从长远来看,这项政策既让百姓省钱又省时间,带动新车销售将不可避免了。”

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