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京牌靓号的难求程度如何通过公司形式收购?

京牌靓号非常难求,这是由多种因素共同造成的,具体如下:
 - 政策限制导致获取概率极低:北京实行车牌摇号制度,2025年个人普通指标中签率已低至0.3%以下,超过256万人争抢不到一万个指标。而靓号通过常规摇号获取的可能性几乎为零,因为新投放号段在7日内只开放随机选号,7日之后才能自编,且自编选号必须符合历史号段库且该号码未被占用才行,像京A纯数字这类稀有号段,早在多年前就已分配完,普通老百姓很难从当前的号池中选到靓号。
- 稀缺性使得竞争激烈:北京车牌实行总量调控,每年新增车牌数量不足10万个,靓号更是稀缺。以京A号段为例,现存的“京A·XXX666”不足200块,京A纯数字车牌现存不足5000个,五连号全市仅存37块。这种稀缺性导致多人争抢同一靓号的场景频繁出现。
- 获取途径有限且门槛高:除了摇号外,司法拍卖也是获取京牌靓号的途径之一,但竞拍者必须具备摇号资格,而且当多人出价达到150%上限时,由“累计摇号次数最多者”中标,这意味着普通百姓很难通过高价竞拍获得靓号。此外,通过收购持有车牌的公司股权间接获得车牌,虽然避开了个人指标禁止转让的规定,但交易过程复杂,且价格高昂,还存在一定的风险。
通过收购公收购持有京牌的公司是一种合法获取北京车牌的方式,因为北京小客车指标是跟着公司主体走的,收购公司后成为实际控制人,即可获得公司名下车牌的使用权。以下是具体的收购流程及注意事项:
 收购流程
 1. 寻找合适的公司:通过中介机构或交易平台寻找拥有闲置京牌的“壳公司”,这类公司通常没有实际业务,重点要核实指标的真实性及有效性。
2. 进行尽职调查:这是关键环节,需全面核查公司情况,包括工商登记、税务申报、银行征信、法律诉讼等,还要确认车牌指标状态正常,未被抵押、查封。
3. 签订协议与股权变更:尽职调查无误后,签订《股权转让协议》和《股东会决议》等文件,明确转让的股权比例价格、支付方式等,然后通过北京市企业服务e窗通平台或前往政务服务中心办理工商变更登记
4. 办理后续变更手续:工商变更后,需在30日内办理税务变更登记,更新法定代表人、股东等信息,还要到银行办理账户信息变更,若公司有名下车辆,需前往车管所办理车辆所有人变更登记。
 注意事项
 1. 聘请专业团队:务必聘请专业律师和会计师团队,进行全面尽职调查,他们能提供专业支持,帮助规避风险。
2. 明确协议条款:在股权转让合同中明确界定历史债务分担原则、违约条款,设立分期付款等保护机制,要求原股东签署《债务承诺书》,承诺公司无隐形债务。
3. 考虑维护成本:收购后公司每年需进行记账报税等维护工作,无实际经营业务的公司代账费用约为6000元/年,还需保留至少1名在北京缴纳社保的人员,这些成本需提前考虑。
4. 关注政策变动:北京车牌政策调控严格,需警惕未来可能出台的限制政策,如要求公司必须有实际业务才能保留车牌等,避免因政策变动导致指标作废。

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