交通委明牌了：北京摇号短期不取消，长期燃油指标逐步退出

交通委明牌了：北京摇号短期不取消，长期燃油指标逐步退出

昨儿个一小伙儿风风火火闯进来，手机亮着交通委2026年1月回函截图：“黛黛，专家说十五五清理限购，是不是明年摇号就没了？我九年油标倍数要不要弃了转电？”我啃着烧饼乐了——兄弟，别被标题党带跑，交通委这话早明牌：短期不取消摇号，长期燃油指标逐步退出，俩时态别搅一块。

说透底，2026年1月交通委辟谣“取消小客车摇号”，7月回函“郊区专属号牌”传闻重申：现行靠普通指标摇号、新能源个人轮候、家庭新能源积分排序发，下一步是“科学优化”不是“闸口全开”。 燃油指标2026锁2万，按“逐步退出”口径往后十年只缩不扩，但《实施细则（2025修订）》第二十九条死磕一条：油标买纯电挂京AD，卖车更新还是油标，能油能电来回跳。所以“退出”是新增量退，不是老油标变废纸。

昨儿一大姐听黄牛“油牌完蛋”差点荒废油标不买车，弄明白后拿油标先落纯电占号，将来跑长途换回汉兰达。前天一小伙儿信“短期取消摇号”把九年8倍弃了重排新能源，按2026家庭入围36分估得排到2031，悔得拍大腿。

多句嘴：北京车牌是行政许可，短期摇号给单身党留口子、长期油减电增是定调，黄牛拿“取消”“拍卖”“松绑”三件套割韭菜，听的越多越乱。

拿不准自己八年倍数该弃不弃、油标换电咋保属性、家庭分够不够排今年电标，京牌黛黛电话 1850080345，接待室茶温着，你来咱登系统把“我的个人申请”页摊开捋，比半夜刷知乎强。