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新一代主战坦克将替代印度T-72M1“阿杰亚”(Ajeya)主战坦克,急需替换的T-72M1坦克确实是一块心病,虽然此前曾在阿克赛钦边境地区增加部署三个团的T-72M1坦克,但是毫无高原作战能力的T-72M1只能执行防御任务,这一点印度也是心知肚明。印度的“阿琼”主战坦克的研制其实也是为了替代T-72等老旧坦克。而此次公布技术指标的印度未来主战坦克计划(FMBT)属于印度未来高机动战斗车辆计划(FRCV)的一部分,2012年起进行“初步指标定性需求”,至今才制定出明确的坦克指标要求。当然,其中的主要技术以印度国防研究与发展组织(DRDO)的一贯思维,都是依靠外国引进然后本土化。并计划从21世纪20年代初投入使用。【观察者网综合】英国《简氏防务周刊》1月23日报道,印度国防研究与发展组织(DRDO)披露了对新一代主战坦克的主要装备、动力装置和任务系统的要求,
  印度国防研究与发展组织(DRDO)一直致力于印度自产武器装备的研发和引进国外技术的本土化,几乎可以说控制着印度主要装备的需求制定和技术指标等要求,“光辉”战斗机和“阿琼”坦克等著名印度自主研发装备无不与其有关。
T-72M1坦克作为印度现今保有量最大的坦克,确实已经面临过于老旧和性能无法满足要求的问题 0
T-72M1坦克作为印度现今保有量最大的坦克,确实已经面临过于老旧和性能无法满足要求的问题
  对于印度而言,急需替换的T-72M1坦克确实是一块心病,虽然此前曾在阿克赛钦边境地区增加部署三个团的T-72M1坦克,但是毫无高原作战能力的T-72M1只能执行防御任务,这一点印度也是心知肚明。印度的“阿琼”主战坦克的研制其实也是为了替代T-72等老旧坦克。而此次公布技术指标的印度未来主战坦克计划(FMBT)属于印度未来高机动战斗车辆计划(FRCV)的一部分,2012年起进行“初步指标定性需求”,至今才制定出明确的坦克指标要求。当然,其中的主要技术以印度国防研究与发展组织(DRDO)的一贯思维,都是依靠外国引进然后本土化。
  在2017年伦敦的国际装甲车的会议讨论上。印度国防研究与发展组织(DRDO)由U· 所罗门博士主持的战斗车辆研究和发展机构(CVRDE)强调了对主战坦克设计的新要求。
  在新一代主战坦克的设计中,最为重要的是由印度自主开发的“巴拉特”动力单元,CVRDE的目标是在2017-2019年还开发出供新一代主战坦克使用的1800马力发动机及配套传动系统。
  不仅仅用于未来坦克,“巴拉特”动力单元还将替代现有在“阿琼”MK1和MK2坦克上使用的引进德国MTU公司的动力系统。该动力组由由DHPP-A燃料驱动,重2200kg,可在16,400英尺(4920米)的海拔高度和低至-20℃的温度下运作。这一高原低温条件要求反映了印度军队未来的主战坦克需求。
  简氏称这是为了在印巴边境行动的要求。但是接近海拔5000米的高原高度和零下20℃的特殊条件,只能让人联想到青藏高原。本田还计划将旗下i-MMD双电机混动系统应用到皮卡车型上,另外混动版奥德赛也有可能推出市场。目前,本田正在致力于推进其新能源汽车领域的发展,早在2016年底,本田就面向加州用户提供了非常具备竞争力的本田Clarity租赁服务。
 
【本田Clarity燃料电池车】
  据了解,只需支付2499美元签订36个月的租约,用户就可以每月369美元的价格租到Clarity氢燃料电池车,之外他们还能在合同期内获得价值15000美元的免费加氢服务。而用户租到的本田Clarity每年行驶里程限制则为20000英里(32187公里)。这将是一次全新的尝试,也可能是创造汽车新领域
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  印度国防研究与发展组织(DRDO)一直致力于印度自产武器装备的研发和引进国外技术的本土化,几乎可以说控制着印度主要装备的需求制定和技术指标等要求,“光辉”战斗机和“阿琼”坦克等著名印度自主研发装备无不与其有关。
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  在2017年伦敦的国际装甲车的会议讨论上。印度国防研究与发展组织(DRDO)由U· 所罗门博士主持的战斗车辆研究和发展机构(CVRDE)强调了对主战坦克设计的新要求。
  在新一代主战坦克的设计中,最为重要的是由印度自主开发的“巴拉特”动力单元,CVRDE的目标是在2017-2019年还开发出供新一代主战坦克使用的1800马力发动机及配套传动系统。
  不仅仅用于未来坦克,“巴拉特”动力单元还将替代现有在“阿琼”MK1和MK2坦克上使用的引进德国MTU公司的动力系统。该动力组由由DHPP-A燃料驱动,重2200kg,可在16,400英尺(4920米)的海拔高度和低至-20℃的温度下运作。这一高原低温条件要求反映了印度军队未来的主战坦克需求。
  简氏称这是为了在印巴边境行动的要求。但是接近海拔5000米的高原高度和零下20℃的特殊条件,只能让人联想到青藏高原。本田还计划将旗下i-MMD双电机混动系统应用到皮卡车型上,另外混动版奥德赛也有可能推出市场。目前,本田正在致力于推进其新能源汽车领域的发展,早在2016年底,本田就面向加州用户提供了非常具备竞争力的本田Clarity租赁服务。
 
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  印度国防研究与发展组织(DRDO)一直致力于印度自产武器装备的研发和引进国外技术的本土化,几乎可以说控制着印度主要装备的需求制定和技术指标等要求,“光辉”战斗机和“阿琼”坦克等著名印度自主研发装备无不与其有关。
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